Pneumatický regulační ventil jednotlivých sedadel ZJHP přijímá strukturu cívky s jedním těsněním, použitelnou pro nízký tlak a požadavek na nízký únik. ZJHP Pneumatický regulační ventil s jedním sedadlem přijímá strukturu cívky s dvojitým těsněním, použitelnou pro požadavek na nízký únik. Kanál těla je zefektivněn tvarem S s nízkou tlakovou ztrátou, vysokou kapacitou, širokým regulačním rozsahem a vysokou přesností v charakteristikách toku. Plug Funkce s vodicí plochou a dobrým odolností proti vibracím. Pneumatický regulační ventil s jedním sedadlem zJHP je vybaven ovladačem membránu s více jarou a kompaktním strukturou a velkými výstupními silami. ZJHP Pneumatický regulační ventil s jedním sedadlem je navržen tak, aby ovládal širokou škálu tekutin, jako je pára, voda, většina média a plyn.
Pneumatický regulační ventil s jedním sedadlem zJHP lze široce používat při řízení média, jako je plyn, kapalina, pára atd.
Jednorázový regulační ventil má nejvyšší nerovnoměrnou strukturu lemu, je to kompaktní a jednoduchá struktura, snadný provoz a údržbu, kterou lze použít v různých aplikacích, zejména při normálním tlaku a poklesu tlaku. Ventily tohoto typu jsou nejúspornější a nejspolehlivější.
Typ těla: Přímý typ lití
Typ cívky: Jednoduše sedící glóbus
Nominální velikost: DN15 ~ 300, NPS 1/2 〞~ 12〞
Tělo/kapota: WCB/WCC/WC6/CF8/CF8M/CF3M
Nominální tlak: PN16 ~ 40, třída 150lb ~ 300lb
Připojení: příruba: FF, RF, MF, RTJ
Svařování: SW, BW
Dimenze příruby: podle IEC 60534
Pneumatický regulační ventil jednoho sedadla
Typ kapoty: ⅰ: Standardní typ (-20 stupeň ~ 230 stupeň)
Ⅱ: Typ radiátoru: (-45 stupeň ~ vysoký než 230 stupňů)
Ⅲ: Typ prodloužený nízkou teplotu (-196 stupeň ~ -45 stupeň)
Ⅳ: Typ těsnění
Ⅴ: Typ teplé izolační bundy
Technická specifikace ZJHP Pneumatické řídicí ventil s jedním sedadlem
|
Velikost těla (mm) |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
65 |
|
|
CV |
Lineární |
6.9 |
11 |
17.6 |
27.5 |
44 |
69 |
|
Stejný procento |
6.9 |
10 |
16 |
25 |
40 |
63 |
|
|
Ohodnoťte cestování |
16 |
25 |
40 |
||||
|
Efektivní oblast membrány |
280 |
400 |
600 |
||||
|
Velikost těla (mm) |
250 |
300 |
350 |
|
|
Lineární |
1000 |
1650 |
2160 |
|
|
CV |
||||
|
Stejný procento |
900 |
1500 |
2000 |
|
|
Ohodnoťte cestování |
100 |
100 |
100 |
|
|
Efektivní oblast membrány |
1600 |
|||
|
Nominální tlak (MPA) |
MPA |
1.6, 2.5, 4.0, 6.4(6.3)/2.0, 5.0, 11.0, 15.0 |
||
|
Bar |
16, 25, 40, 64(63)/20, 50, 110, 150 |
|||
|
Lb |
ANSI: Class150, Class300, Class600, Class900 |
|||
|
Inherentní charakteristika toku |
(Enqual-Percentage), (lineární) |
|||
|
Inherentní sazba nastavení (r) |
50 |
|||
|
Rozsah jarního signálu (KPA) |
20~100,40~200,80~240 |
|||
|
Tlak vzduchu (MPA) |
0.14/0.25/0.3 |
|||
|
Teplota (stupeň) |
Normální teplota |
-20~200, -40~250,-60~250 |
||
|
Chladič |
-40~450, -60~450 |
|||
|
Vysoká teplota |
450 ~ 560 (materiál s vysokou teplotou) |
|||
|
Nízká teplota |
D0: -60~-100, D1: -100~-200, D2: -200~-250 |
|||
|
Cutting-off |
-40 ~ 150 (PTFE-PTFE), -60 ~ 200 (PTFE-vyztužený PTFE) |
|||
Populární Tagy: Pneumatický regulační ventil jednoho sedadla, řídicí ventil